CLIENT
Mercurius Scheepvaart bv, Pays-Bas
ACTIVITÉ
transport fluvial
PRODUIT TRANSPORTÉ
farine de blé
PROJET
navire automoteur de 1.400 t de farine, auto-nettoyant
MISE EN SERVICE
mai 2002
CARACTÉRISTIQUES
Cale 55 x 10m, pentes 18°, hauteur de chargement 8 m. Modules
prémontés en usine, 50 transversaux de longueur 4,7
m,
20 longitudinaux entre 10 tubes d'aspiration.
Puissance installée: 22,4 kW Vibrateurs ATEX, tôles en
acier inox poli.
FONCTIONNEMENT
Les modules transportent la farine jusqu'au pied des 10 tubes d'aspiration,
au débit de 70t/h par tube. Système actionné
par impulsions depuis le cockpit dès que le débit d'aspiration
du tube est inférieur à 70 t/h. Le plancher vibrant
fonctionne au total 10 minutes pour un nettoyage complet du navire
avec une capacité potentielle totale de 2.000 m3/h.
AVANTAGES
COMPARATIFS
Nettoyage de la cale sans intervention humaine au débit nominal
de 70t/h avec un résidu inférieur à 0,002 % du
tonnage transporté.
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CLIENT
Mercurius Scheepvaart bv, Pays-Bas
ACTIVITY
river transport
HAULED PRODUCT
flour
PROJECT
self-propelled self-unloading 1.400 t bulk flour ship
COMMISSIONING
May 2002
DATA
Hold 55x10m, height of loading 8 m, slopes 18°. Factory premounted
50 cross
modules 4.7 m long, 20 longitudinal modules between 10 suction pipes.
Power installed : 22.4 kW
ATEX
vibrators, polish stainless steel plates.
OPERATION
Modules carry the flour towards the aspiration tubes at 70t/h per tube.
The vibrating floor is actuated by impulses from the operator in the
control room, as soon as the unloading rate is below 70 t/h. The vibrating
floor operates altogether 10 minutes for complete cleanup with a total
potential capacity of 2.000 m3/h.
COMPARATIVE
ADVANTAGES
Hold clean-up without human intervention, at 70 t/h with less than 0.002%
residue of the cargo.
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